またまたご成約ありがとうございます!
やっております!!
本日はリヤ周りに着手しております。
タイヤ、スプロケット、スイングアームブッシュ、ハブベアリング、ブレーキシュー交換などなど。
カップリングのベアリング異常なし!でも交換します。
ハブベアリングも異常なし!!でも交換します。
カップリングのガタほとんどなし!!ハブダンパー良好!!でもゴム部品ですし、おそらく新車時から交換されていないと思いますが、まだメーカーから出るので交換します。
ベアリングはフロント同様にNTN製のLLUタイプですが、一か所だけ当店に在庫があったNSK製を使用させていただきます。メーカーが違っても同タイプ(DDU)を使用しておりますのでご安心ください。
リヤブレーキシューの交換です。フロント同様Vesrah製を使用しております。
もちろんブレーキカムなどの洗浄、給油済みです。
スイングアームブッシュの交換です。
グリースたっぷりで組付けております。
カワサキZシリーズなどにもニップルがついていますが外からグリースガンでぶちこんでうまくグリースアップできるのかいつも疑問に思うのですが・・・
転がり軸受交換
フロント周り終わりません・・・
サンパチ
もう一人の工員
サンパチ
昨日に続きフロント周りの整備です。
フロントフォークをリフレッシュします。
インナーチューブは錆による虫食い、曲りなどなくきれいなものでした。
ブレーキキャリパーはご覧のような始末です。
ピストンは錆による虫食いがありました。
カステラのかすのようなものが溜まっております。
SUZUKI流石です。ピストンが新品であります。
ピストンシール溝のカステラを除去し、各所洗浄をして組み上げます。
パッドはVesrahを使用しております。
マスターシリンダーのOHです。
ここでもSUZUKIはご立派です。リザーブタンクとマスターの合わせのOリングが交換可能です。
KAWASAKIではそもそも部品設定がありません。なんとかしてほしいですね・・・
確かリザーブタンクもまだ販売終了にはなってなかったと思いますが、今回は状態が良いため再使用させていただきます。
Fブレーキスイッチはよく壊れるので交換です。
また、微妙にレバーが曲がっている気がするのでこれも交換です。
作業は後日行います。
GT380純正オプションキャリア
GT380ご成約のI様!
パーツリストのイラストですが、
この右上のがオプションキャリアです!ださかっこいい!こういうの大好き!
なんとかこれをつけたくて探していたら、
リプロがありました!
こういう商品もリプロがあるなんてすごいですね~ (メーカー様写真使わせて頂きました!)
取付写真は画像転載できないので下のリンクをクリックしてみてください。
GT380 キャリア 画像
というわけでI様気に入りましたらお電話ください!
ご成約ありがとうございます!
バイクあるある
横浜のお客様から車輌の調子を見てほしいとの事でバイクが送られてきました。
Z1000Jです。
お客様が言われる症状を出そうといろいろな乗り方をしながら走る走る。
京都の亀岡まで来てしまった。
天気が良いです。明日からまた雨です。というか梅雨です。
ここでバイクあるある。
バイク屋さんに持ち込むと悪い症状がでない。
あると思います。
お客様から言われる症状が良くわからないまま帰ってきました。
また乗ります。
GT380 整備開始
重要なお知らせ
いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
急なお知らせではありますが、Garage70はグループ店の横浜ハラファクトリーと統合し、移転することになりました。
それに伴い6月30日を持ちまして大阪ショールームを閉店させて頂きます。
現在整備でお預かりしているお客様及び6月末までにご成約を頂いたお客様の車輌整備は全て行ってからの移転準備となりますのでご安心ください。
全ての整備案件が終わるまでショールームは閉めていますがピットにはいますので遊びに来て頂ければ幸いです。
業販及び現状車輌の販売は6月末以降も変わらず行いますので引き続き宜しくお願い致します。
大阪に出店して2年弱という短い間でしたがたくさんのお客様にご来店いただき本当にありがとうございました。
関西圏のお客様にはご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。
今後店舗は移転統合しハラファクトリーとなりますが、横浜でも引き続き宜しくお願い致します。
Garage70 店長 中村裕介
GT380 部品入荷
ツーリングお疲れ様でした!!
17日はツーリングでした!
天気にも恵まれ事故もなく、ご参加頂いた皆様ありがとうございました!
車輌トラブルはありましたが...
一緒に参加して手伝ってくれたライコ吹田スタッフの中山がヘルメットにつけるビデオカメラを忘れるという大失態。
私が三脚だけ持ってきてデジカメを忘れるという大失態。
道中全然写真を撮っていませんでしたスミマセン。
途中のガソリンスタンドの写真とかしかない...
貸切です。
スタッフの網本がお客様のZ1の調子を見てます。
この時までは私は張り切っていました。
まだ朝の9時半ぐらいです。序盤です。
その後すぐに警察に車輌を押収されました...
朝10時の段階で足を失いました...
(本当は新品のCRキャブが不良品でガソリンがジョイントからダバダバ漏れてきて走行不能状態)
ここから私は網本のKHの後ろで最後までタンデムツーリングとなります。
目的地の熊野でお昼ごはん!
寿司がうまかったです。
ここでも食べ終わってからご飯の写真撮り忘れたの気づくというね...
熊野鬼ヶ城にて。
観光バスの運ちゃんが熱心にバイクの写真を撮ってました笑
あまりバイク写ってなくてすみません。
今回はZ1が6台(1台朝10時にリタイア)、KH400が2台、SR400が1台の計9台のツーリングでした!
無事夕方頃に店に帰ってきましたが、そのあとすぐ店のキャラバンでまた山奥の交番へ預かってもらってるZ1を引き上げに...
店に帰ってきたのは夜11時過ぎでした...
皆様お疲れ様でした!
明日ツーリング開催の為臨時休業です
臨時休業のお知らせ
15日金曜日ですが出張の為臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願い致します。
ツーリング詳細
みなさんこんにちは
昨日台風のなかツーリングの下見に行ってきました。
当初は全て下道で行きと帰りで同じルートを通らない予定を組んでいたのですが、
距離、時間、ルートの安全性を考慮した結果いろいろと変更しました。
行きはこんな感じ。
帰りはこんな感じです。
というわけで詳細です。
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Garage70ツーリング
日程:5月17日 日曜日
集合:朝7時にお店
帰り予定:お店に夕方頃(帰りは高速から自由解散です)
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行きも帰りも途中高速使います。
下道はほぼワインディングとなります。
参加表明して頂いているお客様も周りにツーリングに行きたがっているご友人がいらっしゃいましたら声をかけておいてください。
ご不明点ございましたらご連絡ください。
参加したいという方もご連絡下さい!一見さん大歓迎です!
ツーリングやりまぁす!!!
まいどまいどいきなりの企画でスミマセン!!
5月17日日曜日にツーリングやります!
一応予定しているのは店から大台ケ原方面へ向かいつつ三重県の熊野まで!などなど
うちのツーリングは何を目的地にしてというのはありません。ひたすら走るのが目的です。
来週火曜日に下見行くので変更あり得ます。
下道オンリーゴリゴリツーリングです。だいたい往復で300キロぐらいになりそうです。
参加者3名以上で決行!小雨ぎりぎり決行!
自分のバイクで気になる事があればご相談無料!
ツーリングと車輌チェックを同時にできますよ笑
朝7時か8時ぐらいに店集合予定です。
参加人数集まり次第、詳細を告知します。
電話くださ~い。
趣味の世界
今回は知っている人もいるかもしれませんが知らない人もいると思うZの付属品についてです。
ご存知の方もいるとは思いますがZの車載工具やらオーナーズマニュアルやらを集めるのは
わたしの趣味でございます。
さて今回なかなか希少なものが手に入りましたのでブログに載せようかなと思います。
希少なのは左ね。
NOTE MODEL Z1 オイル量3.5リッター
これが希少な72年最初期の引き出しです。
こっちはよく見るやつね。73年とかのやつね。
ちなみにZ1の途中から配線図じゃなくなってZ1のイラストが載ってるやつに変わりますよ。
過渡期もありますから正確な変わった時期はわからないけど。
LTDの引き出しとかも全部同じって思っている人もいるかもしれませんがKZ900LTDのみ
スペシャルです。ちなみにそれも持っていますが自分のKZ900LTDにつけますので。
さて次に車載工具をバラバラと。
なんでこんなことをしているかというとお客さんがどうしても売ってほしいと来たから。
年式で組み合わせて完品になるか見ています。年式によってメーカー刻印や文字、内容物が変わります。
ちなみに価格はお伝えできません。状態や工具が揃っているかによっても違いますし、
一番はわたしの気分次第で価格やそもそも売るかどうかもコロコロ変わるので。
だからブログ見ましたと来られても売らないかもしれないですし売るかもしれません。
そんな感じです。
さてそんな車載工具ですが...
これ。10mmの六角レンチ。これが年式によるんですよ。
たまに六角レンチが入ってませんとかヤフオクで見ますが、
たぶんZ1のパーツリストだけを見て言ってるんでしょうね。
Z1のパーツリストは基本的に初期をもとに作られていますので。
これは初期のオーナーズマニュアル。ばっちり六角レンチあります。
これはZ1Bのオーナーズマニュアル。ばっちり六角レンチはありません。
なのでZ1Bはそもそもないのですよ。これが。
KZ1000以降のパーツリスト見るとちゃんと六角レンチもなくなっています。
っていうか10mmの六角レンチって...
Z1だとキャリパーのシャフトボルトだけかな?使うところ。
こんなとこそもそもツーリング先とかで車載工具使ってばらさないって!
という理由でなくなったのでしょうか?
そしてKZになるとボルト形状自体が変わるので使うことは本当になくなります。
なのでそういう意味ではこのでっかい六角レンチは貴重です。
ちゃんと川崎重工マークの刻印も入ってるんです。
実物を見たい方は当店へ。
今日はそんなわたしの趣味のお話でした。
MISTYさん!
日曜日は以前から仲良くお付き合いさせてもらっているMISTYさんへ!
4月1日より移転&リニューアルオープン!ということでごあいさつへ。
店の前が広いです!
お店も天井が高くて前の店よりかなり広くなった印象!
やっぱり新店舗っていいですね!
古橋社長はまだまだバタバタだよ~っておっしゃっていましたが。
日曜日ということもあってたくさんお客様がいらっしゃってました!
うちもガンバらなきゃ!!
最後は古橋社長とうちの会社のハラファクトリー原と3人で。
オープンおめでとうございます!
MISTYさんホームページ
納車完了!!
MACHⅢ
今月第2弾!
くどい・・・
北へ
新入荷のお知らせ!
タイトルどおりなのですがまたまたUSAよりZが続々と!
Z以外も少しいます。CBXとかRE5とか笑
正直為替が厳しすぎるので本当は仕入ストップしたいところなのですが、
回復の見込みがないので。
私の為替予想では150円近くまでダラダラと円安が進むのではないかなぁと思ってます。(あくまで個人の予想なのでこのブログを見てドルを買わないでください。)
150円になるぐらいなら120円で買った方が安いです。少し前は100円以下だったのにと思ってもそのときはもう終わったんです。輸入ビジネスはいつでも為替相場がついてまいります。そういう意味ではけっこーなギャンブルですね。
為替の話は置いといて...
こんなかんじで4トンロングトラック2台に満タンで神戸港より運ばれてきます。
ストックヤードはぎっしり。
どうしよう...
実はコンテナが遅れたり早まったりした影響で来週も1本入ってくるんです。
お店に入りきりません。
駐車場にバイク出しっぱなしにしてテント張ってBBQでもしようかとスタッフ2人で企んでいます。
参加ご希望の方はご連絡下さい。人数が集まれば本当にやるかもしれません笑
でも会社に怒られるだろうな。
ショールームもパンパンです。
おそらく関西一の旧車在庫数です。現在庫100台以上です。
買いに来てください。
不思議...
さてさて現在製作中の...
こいつですが...
これ車輌自体は国内新規じゃなくて買い取ったやつなんです。
エンジンはワイセコ70Φピストンでオーバーホール済み!しかもオーバーホール後走行ほぼ無しまだナラシ中!
というお得車輌なわけです。
しかしヘッドガスケットからオイル滲んでる...
よし点検もかねて開けましょう!!
ということでピストンは綺麗だしバルブもバルブガイドも新品、スリーブも綺麗にクロスハッチが残ってる。ピストンクリアランスも適正なので、カーボンを綺麗に落としてガスケット新品にして組みなおします。
しかし腰下がどうも気になった...
キックシャフトが外されているエンジンだし。
とうわけでついでに腰下も開けて点検します!と...
んん??
んんんん????
これシフトフォーク1個向き逆ジャン!?!?!?!?!?
案の定...
削れてますな...
幸いまだ純正新品が出ます。いつ無くなるかわからんけど...
ミッションギアの方は軽いあたりだけなので大丈夫そう。
しかしそこで疑問点が...
この車輌買い取るときに私試乗しているんです。
普通に1速から5速まで入ってました...
変なフィーリングもなかった気が...
自分の感覚が鈍いのか普通に走れちゃうものなのか。
もう一度試せと言われても二度とできない(したくない)経験となりました。
そんなこんなで腰下までバラして組みなおしてます!
カスタム車輌ご予約お待ちしております!値段はまだつけてないですが!
今日も陸運局!
ひ~らパ~
合間に
終盤
カスタム車輌製作中!!!
バイクらしく
MADE IN JAPAN
本日もやっております!
まだまだやります!
本日もやっております!
本日の陸運局は・・・
本日は継続車検に行ってきました!
車輌はZ1100R。普段国内新規しかやっていないので逆に戸惑います。
書類とか窓口とか。
さて今月は年度末です。しかも月末です。
陸運局混みすぎ!駐車場に車停められん!
みんな停められなくて構内の道路に停めてます。わちゃわちゃしてます。
うまい写真が撮れませんでしたが新規のラインの込み具合がすごいです。
これが駐車場の方まで伸びています。
なんかいつものトラックだけじゃなく市営バスやら消防車もいます。
なんで水そうなんでしょう。水槽じゃだめなんでしょうか。私はこれぐらいの漢字は読めます。(いや、水掃なのかな?水で掃くのかな?)
車検は無事に通りました!
ちなみに私は爆音を推奨しているわけではありませんがこの手の旧車は消音器がついていれば
音量規制はありません。
KERKERのラージバッフルだろうが車検は通ります。
周りがおとなしいマフラーの中でひとりラインの中に響き渡る爆音です。
基本的には製造年月当時の規制に適合していれば問題ありません。
しかし国内新規車輌を製造証明書などで最初に登録している場合は当てはまりません。
なので例外もあるということをお忘れなく。陸運局のお兄さんと喧嘩しないように。
逆に陸運局のお兄さんが勘違いしている場合もあります。
「音量測りま~す!」
イヤイヤイヤ!
そういうときは優しく教えてあげましょう。このバイク19○○年製造ですよ♪
というわけで車検代行や国内新規登録代行も当店は受け付けておりますのでじゃんじゃん依頼お待ちしております!
本日もZ1B
ご成約頂きました!
Z1B 続き
73 Z1
Z1B 納車整備
昔の我がマシーン
待望のやつ!!!
最近ブログをさぼっててすみません。
そしてZ1Rをお待ちかねの皆様遅くなりすみません。
とうとう日本に到着しました!Z1Rオリジナルコンディション!
しかし円安の影響を完全に受けました...
びっくり価格です。GOOBIKE見てください。
http://www.goobike.com/shop/client_8702134/
これから為替がどうなるかも分かりませんが、Z1Rが希少車であることに変わりはありません。
逃すと後悔するかもしれません。
当店もオリジナルは今後入ってこないかもしれないですし。
ちなみに今回は2台入ってきてます。もう1台はオリジナル外装ですがマフラーが社外ですのでフルオリジナルではありません。が、そちらもいい個体です。気になる方はお電話お待ちしております!