ズームレンズとストロボ

今日は天気いいぞ~!!!

さっそくエクスクルーシブ乗ってこようと思ったけどきちんと4発燃えてなくて発進も難しそうなので整備開始していきます!

キャブレターのOHに必要な新品部品が届きました。

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こんな感じ。

CB750Fと一緒です。基本的には。ただ年式によって部品が変わりますので要注意です。

カスタムエクスクルーシブの場合はCB750FのFAと同じ部品構成。

年式だけ見てあわてて注文しないでちゃんとキャブレターボディの刻印を見てから注文しましょうね。ちがう年式のキャブがついてることありますよ。

今回は問題なし。

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さてさてタンクとシート、一部ベッターのカウルを外す必要があります。

あとでフレームは綺麗にしとこう。

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キャブを外したついでに圧縮はかります。

調子が悪いからキャブのOHしてほしいって依頼よくありますが、エンジンをきちんと始動させるためには良い圧縮・良い火花・良い混合気が必要ですので他もチェックしましょう。

今回圧縮問題なし。火花が少し弱い気がする。ここはあとでチェック。

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キャブレター。ぱっと見そこまで汚れてないような気もしますが...

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まぁそれなりに汚れているもんなのです。

それに汚れだけの問題じゃない可能性もありますからね。油面とか同調とか。

キャブバラバラにしていきます。

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キャブをばらしている途中で注文していた品が届きました。

ズームレンズと後付けのストロボ。

このカメラは友達から借りててずっと愛用しているE-500。

背景をぼかしてみたくて今回レンズを買いました。

キャブをばらしたのでさっそく写真を撮ってみます。

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おおお!背景がぼけてるよ!なんとなくプロっぽいよ!

でも一眼レフとか全然使いこなせません難しいね。

ではキャブレター洗浄しまーす。