最近ブログ更新してないねぇとお客様に言われてしまいました．．．スミマセン。
なにもしていない訳ではありませんよ～。
さてさてお預かり中のＹ様Ｚ１
今回は純正スポークホイールからハヤシレーシングへの変更です。
半年以上待った貴重なホイールですからねぇ。傷をつけないようベアリングやタイヤを組みます。
前にも言いましたが当店はハヤシでもチューブを入れます。
で、お客様の希望がＴＴ１００ＧＰのリア１３０サイズとのことですので・・・
リアはちょうどそのサイズがＷＩＴＨＴＵＢＥ（チューブ用）タイヤなんです。
フロントは１００／９０－１９で行くわけですが、ＴＴ１００ＧＰの通常カタログラインナップでは
チューブレス用タイヤしかないんです。パッと見はね。
カタログの下の方に小さくカワサキＷ４００／６５０／８００用チューブタイプありますと書いてあります。
というわけでフロントはＷに純正採用のＷＩＴＨＴＵＢＥタイヤでいきます。
チューブレスタイヤにチューブを入れて使用してもまぁ問題ない・・・とは思う・・・。
ただやっぱりチューブ用タイヤはチューブを入れて使用する前提で設計されている訳で、
ビードの厚みとか違ったりします。
あとはリアタイヤがチューブ用でフロントがチューブレス用だとなんか気持ち悪いので。
設定がないタイヤの時はしょうがないですよ。
ディスクはトレンチカットでいきます！
ダブルディスク化ですのでキャリパー追加、マスター変更やっていきまーす。
